Ø  登船梯的设计，需要综合考虑船型、码头数据、水文、风载、地震等级、以及对码头面的各向应力。

Ø  登船梯通常搭配输油臂使用，也要考虑与输油臂的工作范围的干涉问题，以及码头的防爆区域。所有满足电器设备满足区域防爆要求，具备IEC或者ATEX的防爆等级认证。

Ø  登船梯的回转，俯仰和伸缩范围是根据船舶的甲板高度、船舶的漂移和停靠位置而设计的。

Ø  可以通过安装在立柱上的旋转楼梯或主体结构侧面的检修梯到达立柱式登船梯的回转平台。

Ø  舷梯将安装在回转平台上，在船甲板上定位后，驱动电磁阀转到浮动状态位置，油缸里不再有压力，这样登船梯舷梯随着船动，以保证潮位涨落及船舶高度变化时，梯子随时变化。

Ø  平台测试载荷为3kN / m2，伸缩梯测试载荷为3KN / m2。所有台阶和平台将由镀锌钢格板制成。

Ø  舷梯设计在风速25m / s内（3s风速平均值）的运行。

Ø  焊接工艺降提交客户审核，焊接由具有相应焊接资格证书的人员进行。

Ø  表面处理和防腐程序也将提交客户审核，满足海洋环境应用情况。

Ø  登船梯设有水平回转、平台升降限位装置，同时设置限位报警系统。

Ø  在停电等情况下，能够采用手动的方法将悬梯收回到存放位置。

舷梯的宽度

700mm

舷梯的活动类型

伸缩

俯仰机构的主要参数

工作等级：M4

俯仰速度：36〜72度/min

回转机构的主要参数

工作等级：M4

回转速度：0.17   r / min

回转角度：±90

液压系统主要参数

工作高度：M4

工作压力：16   MPa

电气系统主要参数

电机防护等级：IP55

仪器防护等级：IP65

防爆等级：ExdIICT4