LNG计量装车撬
- 2020-11-21 -


技术特点


Ø  LNG撬装设计满足EPC和客户的项目规范,执行本地标准和规范要求。设计上根据客户要求满足SIS、HAZOP和电气系统满足ATEX或者IEC等防爆要求。

Ø  装车可选择LNG装车臂或者LNG装车软管,LNG装车臂具有操作灵活方便,节省人力,实现单人操作,安全性高,泄漏率低等特点。LNG软管装车,造价低,占地少,可以实现点左、右、后兼顾装车。

Ø  我公司专为LNG槽车装车区研发的业务和控制中央SCADA系统,可配置地称或者流量计算机进行贸易结算。

Ø  控制器和仪表隔爆外壳设计,安全可靠,大屏幕显示完整装卸流程,便捷直观。CCLPEC自主设计研发的批控器满足IEC防爆要求,集成IC卡读卡器和按键键盘,可实现身份识别。并专为LNG装卸服务设计,可以实现自动氮气吹扫、预冷、全速装车、关断等流程。大屏幕显示,提醒操作员按照流程操作,减少误操作率,提高安全性。

Ø  附带RS485接口,支持MODBUS RTU协议。设定手动模式与IC卡模式两种工作模式,符合用户的监控需求。控制器与IC读卡器连接,方便用户的联机确认。

Ø  作业过程中详细的操作向导,使用进度条显示灌装过程,简洁直观。

Ø  通过控制调节阀全程动态调节流速,达到最优的灌装控制效果,优化装车时间,实现快速流转。

Ø  液相、气相等管线上的切断阀门,与厂区内SIS系统直接相连,或者配备双电磁阀实现双控。可根据客户要求,设计管线上主要阀门用气动执行器控制,增加装车撬的自动化控制水平。

Ø  能接受多达三组ESD开关信号,接受防静电检测开关信号,两路鹤管归位开关信号,采集三组温度信号、三组压力信号,并实现联锁报警。

Ø  设计使用寿命20年。


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